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イタリアの道路地図

イタリアの道路地図

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国道網については、2002年には、イタリアの道路網は668,721 km (415,524 mi) となっており、その中には、イタリア道路地図に記載されているように、アトランティア社が国営で民間運営している6,487 km (4,031 mi) の高速道路が含まれている。2005年には、乗用車が約34,667,000台(人口1,000人当たり590台)、貨物自動車が約4,015,000台が全国の道路網を走っている。

イタリアの道路にはAという接頭語が付いており、1から番号が付けられています:A1はAutostrada 1です。オートストラーダの制限速度は130km/hですが、Aカテゴリーの免許しか持っていないドライバーは、最初の3年間は最高速度100km/hでしか運転できません。道路標識は白地に黒文字で表示されていますが、イタリアの道路地図で見られるように青地に白文字で表示されているstrada stataleとstrada provincialeを除いては、道路標識は白地に黒文字で表示されています。Strade Statale: 多くの場合、二車線道路で、有料道路ではなく、通常は都市や町の中心部に通じています。

イタリアの道路地図で示されているようなリージョナーレ道路:頭文字のSRで示され、これらの道路は地域の当局によって維持されており、ストラダーレ・スタターレに似ている。Strada Provinciale(州道):地域の道路で、(場合によっては)SPという接頭語で番号が付けられており、通常は90km/hの速度制限がある。Strada Bianche(ビアンチェ道路):文字通り、未舗装でタールが塗られていない白い道路で、農村部を結ぶ道路であることがある。Strada Comunale(ストラーダ・コミュナーレ):地方自治体が管理する市道。SCの頭文字で識別され、制限速度は様々。

イタリアの高速道路地図

イタリアの高速道路の地図

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1924年にイタリアは、イタリアの高速道路地図で見ることができるようにすぐに長さ320マイル(515キロ)を合計した有料モーターハイウェイ、またはオートストレイドの建設を開始しました。これらは後の高速道路の基準を達成しなかったが、彼らは限られたアクセスとグレードの踏切の除去の機能を組み込んだ。地域高速道路は、以前はアオスタ州にのみ存在していたが、アオスタ州はこれ以上細分化されていない。そのため、地方の高速道路ではなく、地域の高速道路が存在している。最近では、SS26、SS26dir、S27を除く全てのSS道路がSR道路に置き換えられている。

10番以上の番号は、北から始まり112番まで南下するように割り当てられています。113から124はシチリア島で、125から134はイタリアの高速道路地図で示されているサルデーニャ島である。その後、番号付けは141から再び北に続き、すぐに200まで南下して(再びサルデーニャで)、それ以上の番号が国中に広がっています。新しい番号は順次割り当てられていると思われる。現在知られている最も高い番号は700です。高い番号の多くは、最近アップグレードされた旧州道(例:SS659、SS663)である。

戦後、イタリアの高速道路運動は、財政難と戦後復興の緊急性のために、最初はゆっくりと、その後、より急速に勢いを得た。1950 年までに8 つの米国の州に明白なハイウェーの標準に合い、イタリアのハイウェーの地図で述べられたように750 マイル(1,210 キロメートル) 以上を合計した有料道路があった。